Cargador de estación de energía - ECOFLOW Ecoflow Cargador para Alternador 1000W, Negro

Los términos “DELTA” y “RIVER”, que se mencionan en esta página, se refieren a productos fabricados exclusivamente por ECOFLOW INC.

* Probado con un sistema de carga de coche de 12 V con una temperatura ambiente de 25 ºC. El rendimiento real puede variar según el vehículo y el entorno.

Carga dual flexible solar + alternador

El cargador mediante alternador Plus 1000 ofrece opciones de recarga más flexibles y económicas, para que puedas cargarlo incluso mientras estás aparcado.Al conectar la energía solar directamente al puerto del cargador mediante alternador, liberas el puerto XT60 de estación de energía portátil. Esto te permite utilizar el cargador mediante alternador y los paneles solares al mismo tiempo.

Días nublados O con poca luz solar desactiva la carga solar en la aplicación para consumir hasta 1000 W solo con el alternador.

Días soleados Activa la carga solar en la aplicación para combinar 700 W del alternador y hasta 300 W de energía solar, alcanzando una entrada máxima de 1000 W.

Carga mientras conduces, energía en cualquier lugar

*Probado con un sistema de carga de vehículo de 12 V a una temperatura ambiente de 25 °C. Los resultados reales pueden variar según el vehículo y el entorno.

Acampada en coche

Para estaciones de energía de 2 kWh o más, el cargador mediante alternador te libera de tener que levantar objetos pesados. Carga tu unidad de alta capacidad al máximo mientras conduces, ya no tendrás que llevarla de vuelta a casa para cargarla con corriente alterna. Déjala en el coche y deja que el alternador haga el trabajo.

Vida en caravana Perfecto para conversiones de camioneta y caravanas con electrodomésticos de alta potencia. Permite la carga de dos unidades con dos cargadores mediante alternador Plus 1000 para cargar completamente DELTA Pro 3 en solo 2,7 horas*, un 45 % más rápido que con una sola unidad.

Conversiones de vehículos Olvídate de las baterías tradicionales de 12 V cableadas y los cargadores de CC a CC. Con una configuración de estación de energía y cargador mediante alternador, consigues la máxima flexibilidad: alimenta los sistemas integrados mientras conduces y luego lleva la energía al exterior para iluminar, cocinar o usar herramientas.

Evacuación en caso de catástrofes Cuando se produzca una emergencia, restaura la estación de energía al máximo durante la evacuación, incluso si ha estado sin usar y está parcialmente descargada.

Carga inversa para proteger la batería del vehículo.

Con tres modos de carga, el cargador mediante alternador Plus 1000 admite la carga inversa* de la batería de arranque a través de la estación de energía o los paneles solares. Esto ayuda a mantener la batería del vehículo en buen estado y evita que se agote.
*Requiere un cable de salida con función de comunicación (compatible con XT150 o 4+8; no compatible con XT60). El cargador mediante alternador Plus 1000 incluye un cable de salida XT150 en la caja.

✓Modo de carga Hasta 1000 W / Úsalo cuando la tensión de la batería sea buena. Carga la estación de energía mientras conduces.

✓Modo de carga inversa Hasta 1000 W / Úsalo cuando haya varias cargas de 12 V conectadas a la batería del vehículo. Proporciona energía adicional desde la estación de energía a través del cargador mediante alternador para evitar que se agote la batería de arranque. - Modo de carga solar pura: hasta 300 W
Úsalo sin una estación de energía conectada. Suministra energía directamente desde los paneles solares a la batería de arranque. - Modo de carga de emergencia: aprox. 15 A Úsalo cuando la batería del vehículo esté agotada y el motor no arranque. Funciona como una alternativa a un arrancador al restaurar lentamente la batería a su tensión normal. Nota: tensión mínima de arranque de la batería de 12 V: 5,5 V; tensión mínima de arranque de la batería de 24 V: 10 V

【Modo de mantenimiento de la batería】 Hasta 100 W / Úsalo cuando la tensión de la batería de arranque sea baja. Funciona como un mantenedor de batería y proporciona una corriente constante para prolongar la vida útil de la batería de arranque.

Aprovecha al máximo los tres modos de carga en todos los escenarios

Acampada en coche

Al viajar por carretera o acampar sin conexión a la red, es fácil olvidar apagar las luces o el aire acondicionado del vehículo mientras está estacionado. Como resultado, la batería de arranque puede agotarse.
Activa la carga inversa de emergencia (~15 A) para restablecer rápidamente la energía, arrancar el motor y asegurarte de que la aventura no se detenga.

Vida en caravana Cuando se permanece estacionado en campings durante semanas, la batería del vehículo puede descargarse de forma natural.
Utiliza la carga inversa con entrada solar pura (hasta 300 W) para mantener una tensión óptima, incluso cuando la estación de energía portátil esté desconectada y se utilice en exteriores.
Para periodos prolongados sin uso, como el almacenamiento en garaje, el invierno o viajes largos, el modo de mantenimiento de la batería proporciona un cuidado suave y constante. Incluso sin una estación de energía, los paneles solares exteriores pueden ayudar a mantener la batería en buen estado y lista para su uso.

Conversiones de furgonetas y overlanding El uso de accesorios de 12 V, como barras de luz, cabrestantes o compresores, puede agotar rápidamente la batería de arranque.
Con la función de carga inversa (hasta 1000 W), puedes mantener todo tu equipo funcionando sin necesidad de baterías auxiliares adicionales ni sistemas complejos de doble batería.

Más seguro: protección mejorada del alternador y la batería de arranque.

El cargador mediante alternador aprovecha la energía sobrante del alternador sin interrumpir el funcionamiento normal del vehículo ni añadir carga adicional mientras se conduce.

Control de encendido inteligente El cable de encendido integrado garantiza la compatibilidad con alternadores inteligentes. El cargador se apaga automáticamente cuando el motor se detiene, evitando así la descarga de la batería de arranque.

Ajuste de salida inteligente La salida se adapta automáticamente a la tensión de la batería de arranque y a la tensión de carga directa configurada en la aplicación, lo que evita caídas de tensión excesivas.
Nota: evita configurar una tensión de carga demasiado baja. La protección de la batería está activada por defecto: el dispositivo se apagará si la tensión desciende por debajo del umbral de seguridad.

Protección con fusible de 125 A Protege frente a sobrecorrientes y cortocircuitos, garantizando un funcionamiento seguro, estable y fiable.

Nota: el alternador de un vehículo normalmente suministra aproximadamente un 50 % más de potencia que la requerida para los sistemas básicos de a bordo durante la conducción normal. El cargador mediante alternador utiliza de forma segura este excedente. En combinación con la detección inteligente de tensión de la batería de arranque, adapta automáticamente la salida en función del modelo del alternador, las condiciones de conducción y el consumo de energía en el automóvil, manteniéndose siempre dentro de los límites de funcionamiento seguros.

Cinco capas de protección con estándares de calidad avanzados

Diseñado para condiciones de exteriores y fuera de caminos convencionales, el cargador mediante alternador cuenta con una clasificación de protección contra el polvo IP4X para protegerlo contra las partículas que se encuentran comúnmente en las cabinas de los vehículos y los compartimentos del motor. El diseño de refrigeración natural sin ventilador garantiza una estructura sellada que resiste la acumulación de polvo, lo que reduce el riesgo de cortocircuitos y permite un rendimiento fiable y a largo plazo en entornos hostiles.

Más simple: control inteligente a través de una aplicación o infoentretenimiento

Una novedad en la industria: admite la conectividad de información y entretenimiento del automóvil y es compatible con las interfaces Apple CarPlay y Android Auto*.
Controla la tensión de la batería de arranque en tiempo real, el SOC de la estación de energía portátil y el tiempo de carga restante directamente en la pantalla de información y entretenimiento delu vehículo. Ajusta los modos de carga estés donde estés para gestionar el estado de la estación de energía, todo al alcance de tu mano.
*Apple CarPlay y Android Auto son marcas comerciales de Apple Inc. y Google LLC. La compatibilidad puede variar según el modelo del vehículo y la versión del sistema.

Diseño plug-and-play de fácil instalación

Cable de entrada trenzado: fácil enrutamiento

Un cable de entrada con exterior trenzado reduce la fricción para facilitar el paso del cortafuegos durante la instalación. Su diseño resistente a la abrasión evita dañar la funda y cumple con los estándares de la industria automotriz para una durabilidad a largo plazo.

Terminales de conexión directa: transferencias rápidas Sin tornillos ni herramientas. Los terminales de conexión directa del cargador facilitan la conexión o desconexión de la estación de energía portátil, lo que resulta perfecto para los propietarios que utilizan varios vehículos.

Inicio de ignición: encendido automático Una vez conectado el cable de encendido, el cargador mediante alternador se enciende automáticamente con el motor. No es necesario pulsar ningún botón ni activarlo en la aplicación cada vez.

Compatibilidad universal con baterías de vehículos y estaciones de energía

* DELTA Pro Ultra no está incluido. Requiere los cables de salida o adaptadores correctos según el tipo de puerto de la estación de energía. La potencia de carga real está limitada por la capacidad máxima de entrada de la estación de energía conectada.

Cómo elegir tu cargador mediante alternador EcoFlow

Contenido

Especificaciones

• Modelo: EF-AC-001
• Peso neto: Approx. 1.7 kg
• Dimensiones (ancho x profundidad x altura): 276×187×38 mm
• Wi-Fi: Compatible
• Bluetooth: Compatible
• Modo de carga:
  • Entrada de puerto ALT IN: 12 V/24 V (11 V-31 V), 75 A máx.
  • Salida de puerto BATERÍA: 24 V/40 V-60 V, 20 A máx., 1000 W máx.
• Modo de mantenimiento de la batería:
  • Entrada de puerto BATERÍA: 40-60 V⎓, 3 A máx.
  • Salida de puerto ALT IN: 13,8/27,6 V⎓, 100 W máx.
• Modo de carga inversa:
  • Entrada de puerto BATERÍA: 40 V-60 V, 20 A máx.
  • Salida de puerto ALT IN: 13,8 V/27,6 V, 75 A máx.
• Corriente Nominal del Fusible: 125A
• Tipo de protección:
  • Protección contra polaridad inversa / protección contra sobrecorriente / cortocircuito
  • Protección contra sobretensión y subtensión / batería de almacenamiento
  • Protección contra sobredescarga
  • (Proporcionado con protección integral contra sobrecargas)
• Temperatura de funcionamiento: –10 °C a 45 °C (14 °F a 113 °F)
• Temperatura de almacenamiento: –30 °C a 70 °C (–22 °F a 158 °F)
• Humedad de Funcionamiento: ≤95%
• Humedad de Almacenamiento: ≤95%