Bicicleta de ciudad - URLIFE E26, Bicicleta eléctrica con pedaleo, Blanco

Asistencia eléctrica y control de marcha
La URLIFE E26 utiliza motor de buje trasero y transmisión mediante buje en la rueda trasera. La velocidad de asistencia declarada para esta variante es de 25 km/h; la ficha se ha preparado con esa cifra, sin trasladar valores de otras versiones regionales. El accionamiento trasero ofrece una respuesta directa al pedalear y mantiene el motor separado del plato y la cadena. configuración específica con batería de 48 V y 10,4 Ah. La respuesta real puede variar por carga, pendiente, batería, temperatura, presión de los neumáticos y superficie. Antes de usarla, seleccione un nivel de asistencia adecuado, inicie la marcha de forma progresiva y confirme que el motor se desconecta al frenar.

Batería extraíble y autonomía documentada
El sistema eléctrico se alimenta con una batería de litio extraíble de 48 V 10,4 Ah, alojada y bloqueada en el cuadro para retirarla al cargarla o guardarla. La autonomía eléctrica indicada es de aprox. 60 km; con asistencia al pedaleo se indica hasta 80 km. Son valores de ensayo: en el uso real influyen el peso del ciclista y la carga, la temperatura, el viento, las pendientes, las paradas, el nivel de asistencia y la presión de los neumáticos. El tiempo de carga publicado es de 3–8 horas. La batería debe cargarse en un lugar seco y ventilado, lejos de fuentes de calor y únicamente con el cargador compatible incluido; no se debe abrir ni modificar su carcasa.

Ruedas, suspensión y frenada
El modelo equipa neumáticos de 26 × 1,95 pulgadas, adecuados al formato descrito para esta bicicleta. El cuadro de acero al carbono se combina con horquilla delantera con suspensión para filtrar irregularidades habituales sin sustituir una conducción prudente. La frenada se realiza mediante discos mecánicos delanteros y traseros, con control sobre ambos ejes. Su rendimiento depende del ajuste de las pinzas, el desgaste de las pastillas, la limpieza de los discos, la carga y el agarre disponible. Antes de salir deben revisarse la presión y el estado de los neumáticos, el apriete de las ruedas y el recorrido de las manetas. En superficies húmedas, sueltas o irregulares hay que reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad.

Equipamiento para desplazamientos cotidianos
La dotación visible y documentada incluye faro delantero LED, luz trasera, portaequipajes trasero, guardabarros, además de pantalla para consultar la información esencial de marcha. El faro ayuda a iluminar la trayectoria y a hacer la bicicleta más visible; la luz trasera completa la señalización desde atrás. El portaequipajes admite carga compatible dentro de los límites del fabricante, siempre bien sujeta y sin interferir con la rueda, las luces o los frenos. Los guardabarros reducen salpicaduras, pero no hacen impermeable el vehículo. No se declara dinamo ni candado integrado; para estacionar se recomienda un antirrobo independiente.

Formato, entrega y uso responsable
La bicicleta no es plegable y sus dimensiones desplegadas son 195 × 66 × 115 cm. El peso neto documentado es de 27 kg y la carga máxima indicada es de 120 kg. La configuración se destina a personas adultas y se presenta en color blanco. El suministro incluye una bicicleta eléctrica, un cargador, un manual de usuario y herramientas de instalación. Tras desembalarla deben montarse solo los componentes indicados y comprobarse manillar, pedales, asiento, ruedas, frenos, luces y batería. La asistencia se mantiene dentro de la velocidad declarada; antes de circular deben comprobarse las normas locales y utilizarse protección adecuada. No se deben alterar el controlador, el límite de asistencia ni el cableado; el mantenimiento eléctrico debe realizarlo personal cualificado conforme al manual.