Bicicleta de Montaña - SHENGMILO S600PRO, S-Pedelec, Gris

Sistema eléctrico y control de marcha
SHENGMILO S600PRO incorpora dos motores de buje de 1000 W, 2000 W en total. La velocidad máxima o de asistencia documentada para esta variante es 45 km/h; esta ficha utiliza ese valor específico y no mezcla cifras de versiones destinadas a otros mercados. La transmisión indicada es a las ruedas delantera y trasera. La respuesta real depende del nivel seleccionado, la carga, la pendiente, el estado de la batería, la temperatura, el viento y el firme. El inicio debe hacerse de forma progresiva, manteniendo ambas manos en el manillar y comprobando antes de cada uso que el accionamiento se interrumpe al frenar. No se debe modificar el controlador, el cableado ni el límite configurado por el fabricante.

Batería y autonomía documentadas
La alimentación se basa en 48 V 17,5 Ah. La autonomía publicada para esta configuración es hasta 90 km con asistencia; se trata de una referencia obtenida bajo condiciones concretas y no de una distancia garantizada en cualquier recorrido. El peso del usuario y de la carga, los desniveles, las aceleraciones, la presión de los neumáticos, la temperatura ambiente y el nivel de asistencia pueden reducirla. La batería debe cargarse únicamente con el cargador compatible suministrado, en un lugar seco, ventilado y alejado de calor o materiales inflamables. Antes de almacenarla durante periodos largos conviene seguir el nivel de carga y los intervalos descritos en el manual. Nunca se debe abrir, perforar, mojar ni reparar el paquete de batería por cuenta propia.

Ruedas, cuadro, suspensión y frenada
El producto utiliza ruedas de 26 Zoll y un cuadro de aluminio. La configuración incluye suspensión delantera de doble corona y amortiguador trasero y sistema de frenado de disco. neumáticos anchos CST, guardabarros completos y portaequipajes trasero. Estos elementos ayudan a adaptar la marcha al uso previsto, pero no eliminan la necesidad de conducir con prudencia. Antes de salir deben revisarse el apriete de las ruedas, el desgaste y la presión de los neumáticos, el recorrido de las manetas y el estado de cables, discos o tambor. En lluvia, grava, barro o pavimento irregular es necesario reducir la velocidad y aumentar la distancia de frenado. Las reparaciones estructurales o eléctricas corresponden a personal cualificado.

Equipamiento funcional para el uso previsto
La dotación declarada incluye iluminación delantera, portaequipajes trasero, guardabarros y un indicador o pantalla para consultar el estado del sistema. No se declara dinamo ni candado integrado. La iluminación mejora la visibilidad, aunque el usuario debe comprobar su funcionamiento y añadir elementos reflectantes cuando la normativa o las condiciones lo exijan. Cualquier carga debe sujetarse correctamente, mantenerse dentro del límite del fabricante y no interferir con la dirección, los frenos, las ruedas o las luces. Los guardabarros reducen salpicaduras, pero no convierten el vehículo ni sus conexiones eléctricas en impermeables.

Entrega, ajuste y uso responsable
El acabado de esta variante es gris. El suministro se registra como una unidad del producto, un cargador compatible, el manual de usuario y las herramientas o piezas de montaje incluidas por el fabricante. Tras el desembalaje deben ajustarse únicamente los componentes indicados en el manual y comprobarse manillar, sillín, pedales o reposapiés, ruedas, frenos, luces, batería y cierres. La configuración indicada no se presenta como bicicleta convencional homologada para circular libremente por vía pública. Antes de usarla, deben verificarse las reglas españolas y municipales aplicables y limitar el uso a espacios permitidos. Se recomienda casco y protección adecuada, adaptación de la velocidad al entorno y una prueba inicial en una zona segura. El usuario debe conocer los controles antes de transportar carga o afrontar pendientes.