Patinete eléctrico - KUKIRIN G2 DGT, negro

Patinete eléctrico KuKirin G2 VMP homologado para España

KuKirin G2 VMP, listo para España: homologado oficialmente por la DGT, motor de onda sinusoidal de 500 W, batería de litio de 48 V y 15,6 Ah, y autonomía probada de 65 km.

1. 【Motor y potencia】
Motor de onda sinusoidal de 500 W en el buje trasero para una fluidez excepcional en pendientes de hasta 20°
El sistema de tracción del KuKirin G2 VMP incorpora un motor de CC sin escobillas de alta resistencia con sensor Hall en la rueda trasera, con una potencia nominal de 500 W. Gracias a un algoritmo de aceleración de onda sinusoidal avanzado y de gran respuesta, en lugar de pulsos de onda cuadrada rígidos, alcanza una velocidad de rotación nominal de 580 ± 20 rpm. Con un límite de corriente de 22 A, genera un par máximo de salida de 22 N·m o superior, proporcionando la potencia mecánica necesaria para superar fácilmente pendientes urbanas de hasta 20° con una carga estándar de 65 kg.

2. 【Batería y capacidad】
Batería de alta densidad de 48 V y 15,6 Ah para una autonomía certificada de 65 km
El almacenamiento de energía se realiza mediante una batería de 48 V y 15,6 Ah con celdas de iones de litio 18650 de alta calidad, cada una con una capacidad de 2600 mAh. El consumo total de energía estándar es de tan solo 0,52 kWh, gestionado por un sistema de gestión de batería (BMS) integrado. Esta optimización proporciona una autonomía verificada de hasta 65 km a velocidad media con una carga de prueba de 65 kg. La carga tarda entre 7 y 8 horas con el cargador de 54,6 V y 2 A incluido.

3. 【Motocicleta de bajo consumo】
Microtransporte económico de 0,52 kWh para reducir los gastos diarios
Con un consumo energético nominal de tan solo 0,52 kWh por ciclo de carga completo, este vehículo representa una alternativa de transporte muy económica para entornos urbanos. Al adoptar esta plataforma de energía limpia para el transporte diario de corta distancia, los usuarios evitan los costosos vales de estacionamiento, las tasas de matriculación de vehículos, los peajes y la volatilidad de los precios del petróleo. Ofrece una solución de transporte diario eficiente y rentable que genera ahorros económicos cuantificables, neutralizando por completo las emisiones directas del tubo de escape.

4. 【Diseño compacto para la ciudad】
Estructura de acero con sistema de plegado rápido con un solo botón
Construido con un robusto chasis de acero, este vehículo de movilidad personal soporta fácilmente una capacidad de carga máxima de hasta 120 kg. Las dimensiones exactas del cuadro, de 1258 x 650 x 1290 mm cuando está completamente extendido, proporcionan una postura de conducción estable con una amplia superficie de pedales de 460 x 187 mm. Gracias a su práctico mecanismo de plegado con una sola llave y una correa de sujeción, la altura se reduce a unas compactas dimensiones de 1258 x 650 x 560 mm. Esto facilita su almacenamiento, con un peso neto de 25,3 kg, en maleteros de coche o armarios de almacenamiento compactos.

5. 【Seguridad y detalles】
Frenos de disco mecánicos dobles y suspensión de muelles de cuatro brazos
El sistema de frenado se basa en frenos de disco mecánicos de alta fricción delanteros y traseros, combinados con un sistema de frenado electrónico automático, que permite una corta distancia de frenado de emergencia de tan solo 4 a 6 metros desde la velocidad máxima. Para mantener la estabilidad en asfalto irregular, el chasis integra un sistema de amortiguación de muelles de cuatro brazos en ambos ejes. Para facilitar el montaje, el paquete incluye un completo kit de herramientas y un manual de instrucciones detallado en varios idiomas.

【Regulación DGT y VMP】
Diseñado para España con Certificado DGT completo y Límite de velocidad de 25 km/h
Diseñado específicamente para cumplir con la normativa de tráfico municipal española, el KuKirin G2 VMP cuenta con la certificación oficial de la DGT (Dirección General de Tráfico). Opera dentro del marco legal exigido para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), con un sistema electrónico de control de velocidad que limita tanto la velocidad en ralentí como la velocidad máxima en carretera (65 kg) a 25 km/h en todas las marchas. Este cumplimiento técnico garantiza una circulación 100% legal en toda España, evitando cualquier riesgo de inmovilización administrativa del vehículo.

7. 【Instrumentación y Chasis】
Neumáticos de vacío de 10 pulgadas y panel de instrumentos LED avanzado de 118 x 73 mm
El vehículo monta neumáticos de vacío todoterreno de 10 pulgadas optimizados para una presión de inflado de 250 kPa o 36 psi. Cuenta con una distancia al suelo del chasis de 180 mm sin carga y una clasificación de impermeabilidad IPX4. El panel de instrumentos se centra en una pantalla LED de 118 x 73 mm con carcasa de ABS que muestra el voltaje de la batería, indicadores luminosos, advertencias de freno, selección de marcha, velocidad en tiempo real, seguimiento del kilometraje y códigos de diagnóstico de fallos del sistema.